U trasportu hè caru è u trasportu hè difficiule

L'Asia sudorientale è altri paesi sò i più grandi mercati di destinazione per l'esportazioni di piastrelle ceramiche di a Cina.Tuttavia, assai persone anziani in l'industria crede chì l'epidemie attuale in u mercatu di l'Asia Sud-Est hè seria, è l'esportazione di piastrelle ceramiche di a Cina affruntà sfide più severi in a seconda mità di l'annu.Hè capitu chì da questu annu, u prezzu di u trasportu di containeru glubale hè cresciutu in tuttu.Parechji cummircianti di ceramica anu revelatu chì piglià un cuntainer di 20 piedi cum'è un esempiu, pò cuntene 27 tunnellate di piastrelle di ceramica, per esempiu 800 × 800mm full polished glassed tile, allura pò cuntene circa 1075 metri quatratu.Sicondu u trasportu marittimu attuale, u trasportu marittimu per metru quadru hà assai sopra à u prezzu di l'unità di piastrelle ceramiche.Inoltre, a situazione epidemica ripetuta rende i porti stranieri inefficienti, risultannu in una seria congestione, ritardu in u calendariu di spedizione, è i cambiamenti climatichi in u mercatu d'oltremare in ogni mumentu.Hè prubabile chì e merchenzie mandate sò sempre flottanti in mare, u portu lucale hè statu chjusu, o nimu ùn piglia a consegna dopu à l'arrivu à u portu.

Oghje, l'industria di u mosaicu hè sempre relativamente normale.A causa di l'altu valore di u cuntinuu tutale, i principali spazii di destinazione sò l'Europa, l'America di u Nordu è u Sudamerica, è a capacità di cunsumu hè sempre relativamente forte.Tuttavia, l'aumentu di a materia prima hè veramente degna di prudenza.Avà e materie prime di vetru anu aumentatu da più di duie volte annantu à u listessu periodu di l'annu passatu.I prufitti di e fabbriche di mosaicu sò rimessi à u vetru, a petra è altre fabbriche di materiale.Parechje fabbriche chjuche senza capacità di sviluppu indipendenti chjusu.L'inguernu amaru hè ghjuntu in anticipu.